dan kendalanya adalah motor saya honda spacy pgmfi atau injection,jadi tidak semabarang bengkel bisa menyervisnya.
kepikiran untuk servis sendiri biar ga harus ke bengkel dealer besar denga antrian yang panjang, yang terkadang pengerjaannya berkesan asal-asalan atau terburu2 karena mungkin pasiennya banyak.
akhirnya dengan modal nekat saya coba bongkar sendiri,berbekal pengalaman mengobrol dengan montir di dealer honda dan liatin cara servis nya, ternyata untuk mengatur langsam, ECU /bagian chip komputernya tidak usah menggunakan komputer atau alat khusus, karena memang teknologinya sudah di sederhanakan (kata montir di dealer)
akhirnya saya coba bongkar dan servis sendiri dengan langkah-langkah sebagai berikut :
- kontak posisi OFF atau mati
- bongkar penutup mesin dibawah jok,,yaitu bagian bagasi dan jok akan diangkat karena memang satu bagian
- bongkar penutup depan mesin di bawah jok bagian depan
- setelah terbongkar maka akan terlihat sebagai berikut
- persis dibawah besi melintang di bawah jok ada seperti soket merah dengan empat kabel tetapi buntu atau ujungnya tidak terhubung ka bagian lain, saya tidak tau apa namanya (lupa nanya) sepertinya sensor atau apalah.
- tampilannyaseperti berikut
- kemudian buka/cabut dengan menekan pengunci kemudian tarik
- maka akan terlihat seperti ini
- ada 4 buah konektor soket yang terhubung dengan kabel coklat,orange,hitam dan hijau polet hitam
- yang perlu anda persiapkan adalah paperclip atau kabel pendek untuk men jumper/ menghubungkan kedua soket
- jumpper atau hubungkan soket warna hijau dengan coklat biarkan terhubung dengan kondisi kontak off
- ingat posisi kunci kontak masih pada posisi OFF
- kemudian tarik handle gas sampai habis dan tahan
- nyalakan kunci kontak /posisi ON dengan posisi handle gas masih di tarik full atau gaspol
- lihat lampu indikator FI di head panel akan menyala pada saat kunci kontak dinyalakan dan akan berkedip kencang lalu lepaskan handle tungggu sampai lampu indikator berkedip pelan
- anda cukup menarik handle gas 1-5 detik sampai lampu indikator berkedip kencang
- dan apabila lampu indikator sudah berkedip pelan berarti proses reset sudah selesai
- matikan kontak
- cabut jumper/penghubung soket kemudian pasang kembali sensornya
- jika anda ingin mengatur lagi langsam maka anda tinggal putar baut yang saya tandai merah
- kalo terlalu rendah biasanya mesin akan sering mati pada saat mesin dingin jadi silahkan stel sesuai selera anda
- kemudian anda tinggal lanjutkan ke stel klep
demikian pengalaman saya semoga bermanfaat :)
setting honda injection
reset PGMFI
reset motor injection
